燃料绿色

绿然牌绿色燃料，是成本低、原料广、卫生安全、灌装方便、节能减排、用途广泛的专利产品，分为三大系列产品。 　　 民用型绿色燃料：从根本上消除了黑烟、残液、臭味、高压,泄漏、中毒、结碳、爆炸等八大隐患；完全避免了搬扛钢瓶之劳、清理残液之险（用漏斗、塑料桶即可灌装）。既能调节火焰大小，又能调节火焰温度，既适合炒、煎、烙、炸的炒锅、炒勺，又适合蒸、煮、熬、炖的常压、高压锅，还能满足喷灯、烧烤、洗澡、取暖等多项要求。

     车用型绿色燃料：直接用于汽车、摩托车，无需改装发动机和现有设备, 无需清理油箱，既能单独使用，又能与汽油混合使用。在无铅的基础上，更进一步从化学成份和分子结构上提高了产品质量、解决了尾气排放的污染问题，而且耗量低、马力大、易启动、无积碳、延长发动机的使用寿命。

甲醇生产与应用前景 

　近年来,随着经济的发展,能源问题已成为一个世界性的问题。据美国能源部和世界能源理事会一项预测表明,全球的石油生产将于2010年到2015年达到顶峰,他们预测全球化石类燃料资源开采期分别是:石油39年,天然气60年,煤211年。而我国是一个富煤贫气少油的国家,我国的煤炭储量是114.5Gt,至少可开采116年,而中国石油储量是3.3Gt,仅供开采20年。而我国石油对外依存度远远超过进口石油30%这一国际公认的警戒线。因此在我国能源问题的体现主要是石油问题。因此石油替代品就显得尤其重要,而甲醇是良好的石油替代品。而在基本原料当中,仅次于乙烯,丙烯,苯位居第四位。其作为一碳化学的支柱,可以生产醋酸,醋酸甲酯,甲基叔丁基醚(MTBE),甲基叔戊基醚,酸酐,以及21世纪有机合成的一个新基石之称的碳酸二甲酯(DMC)等化工原料。同时亦是潜在的新能源。因此甲醇的生产与发展显得格外的重要。 

　　1甲醇的性质 

　　1)分子式为O。 

　　2)相对分子质量为32.04。 

　　3)常温常压甲醇熔点-97.8℃。沸点64.5℃。闪点12.22℃。自燃点463.89℃。蒸气密度1.11。 

　　4)纯甲醇是无色透明易挥发,可燃,略带醇香味的有毒液体。 

　　5)甲醇对气体溶解性很强,特别是与S,可作为工业的洗涤剂。 

　　2合成甲醇的常用方法 

　　(g)+O(g)CO(g)+3(g)(1) 

　　CO(g)+3(g)OH(g)(2) 

　　反应中除生成甲醇外,还伴随着一些副反应进行,生成少量的烃,醇,醛,醚,酸和酯等化合物。 

　　在工业生产当中,造气部分占甲醇生产能耗的60%-70%。因此,若能省去高耗能的造气工段,不但可节省投资,可大大降低能耗,因此最近新兴的是甲烷直接制取氧化得甲醇的方法。 

　　3我国甲醇的生产现状 

　　对于我国的甲醇规划项目,据不完全统计,统计结果是大概有88项、4850万吨/年。其中,天然气制甲醇14项,770万吨/年;焦炉气制甲醇11项,305万吨/年;煤制甲醇63项,3775万吨/年(一期)。如果算上二期规划项目,我国甲醇项目总产能则达到6395万吨/年。据保守估计2010在2000万吨/年,2015年将达2400万吨/年。 

　　有关数据显示,中国甲醇产能已占世界产能的1/4,而且目前国内在建和拟建甲醇项目较多,总能力逾1500万吨/年,这些项目如能顺利进行,预计到2010年国内甲醇总能力将达到约2000万吨。这标志着中国将由原来的甲醇进口国成长为出口国,而且正在向世界甲醇强国的地位发展,成为了世界甲醇市场的新焦点。 

　　4甲醇汽油的发展 

　　国务院2006年11月召开了研究发展替代能源工作会议上提出提高替代能源在能源结构中的比重。而甲醇的成本约在2500元/t,乙醇的成本约为5000元/t,因此考虑经济因素,甲醇作为我国首选替代汽油的燃料。 

　　甲醇分子中含50%的氧,使甲醇的燃烧热值降低。但同时也使甲醇完全燃烧所需的空气量减少,甲醇和空气理论混合气的热值和汽油相等。因此相对减少理论的尾气排放量,热量损失也大大减少。提高了甲醇发动机的总热效率,由于其可燃点低,同时减少NOX的产生,减少环境污染。同时甲醇辛烷值较高,汽油中加入甲醇能有效的提高辛烷值,增大汽油的游标号,减轻炼油厂汽油增加的压力。但是甲醇汽油仍有许多问题期待解决。 

　　1)能量含量。甲醇的热值1111kJ/kg,只有汽油的一半。因而限制了汽车的行驶距离。 

　　2)甲醇汽油的物理性质。甲醇汽油的混合(M85或者低比例混合)出现反常的高蒸汽压,导致烃类易挥发。 

　　3)甲醇汽油的混合能力。甲醇是极性化合物,汽油是碳氢化合物,呈现的是弱极性,因此不能以任意比例混合。上层为高烃层,下层为高醇层,这就需要添加某些助剂,例如高碳醇,可以促进甲醇与汽油的互溶。 

　　4)甲醇对发动机金属有腐蚀作用,同时对橡胶管也具有腐蚀作用。而醇在空气中被氧化产生酸性物质,这些酸也会给金属带来腐蚀。因此人们在使用醇类燃料的同时,必须要考虑到对金属的腐蚀的作用,因此在甲醇汽油添加抗腐蚀剂作为保护。目前胺类,有机磷酸类,有机羧酸类,氮杂环类,屏蔽酚类五种防腐剂进行复配,制成的抗腐蚀剂具有比较好的效果。同时甲醇对人体也有较大的危害,低比例甲醇汽油排放出的甲醛可以通过催化剂降低排放气体的污染。 

　　5我国甲醇汽油的发展 

　　在我国由于目前经济进步,汽车工业的迅速发展,导致原本就紧缺的石油更加困难。现在油价日益上升,为了缓解石油危机,曾经提出用乙醇汽油的方案,并在黑龙江,吉林,河南等全部地区,并在河北,山东,江苏,湖北部分地区封闭使用。但是由于生产1吨乙醇需要使用3.3吨粮食,成本很高,而我国人口多,粮食生产并不富裕,耕地在逐渐减少,因此使用乙醇作为替代汽油目前在我国并不可行。 

　　据了解,近两年,石油价格的大幅上涨,拉大了甲醇与汽柴油价格的差距。即便在目前甲醇价格相对高位、石油价格相对低位的情况下,93#汽油的价格也比精甲醇高出3000元/吨,因此甲醇汽油的研发十分重要。 

　　而与此同时,在1997年,中美合作研究组队中国山西以及其他富煤地区把煤转化为汽车燃料以及其他应用的经济、新能源投资用生命周期进行了评估即3E评估。报告中指出,在中国富煤地区,具有比较独特比较好的发展煤制代用燃料的条件。 

　　近几年,新能源企业发展迅速,但是目前由于我国的甲醇汽油燃料标准尚未出台,导致其发展的不够规范。在部分省市已经开始试用甲醇燃料。在浙江省,2011年将会全省试用,而陕西省在2010年10月份就会在全省试用。待国家甲醇汽油燃料标准出台之后定会更快的发展,大大的降低我国的石油作为汽油的消耗,能够优化我国的能源结构。